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在上牌法規(guī)控制嚴(yán)格的環(huán)境下，一些自重更輕、合規(guī)載質(zhì)量更高的小卡車型受到了城配用戶的關(guān)注。相較輕卡而言，其具備更高的靈活性的。

福田 奧鈴新捷運(yùn) 

● 夠用的動(dòng)力+合規(guī)底盤(pán)配置 上牌無(wú)憂跑活更踏實(shí)

動(dòng)力部分該車采用的是全柴485發(fā)動(dòng)機(jī)，88馬力，峰值扭矩240牛米，傳動(dòng)匹配常規(guī)5擋手動(dòng)變速箱。相對(duì)來(lái)說(shuō)88馬力的全柴機(jī)對(duì)于該身還是夠用了，比較考慮到靈活城配的車型定位。

底盤(pán)部分，為保證承載性能可靠，該車配備有前7后5+3多片簧，2.7噸級(jí)后橋以及6.50R16 10PR多層級(jí)輪胎，以確保在拉重貨時(shí)的車身穩(wěn)定性。

另外，該車將車身寬度控制在了1米9出頭，結(jié)合5米5長(zhǎng)的車身來(lái)看該車的通過(guò)性與常規(guī)豪華轎車差不多，在城配的靈活性方面表現(xiàn)還是不錯(cuò)。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

市場(chǎng)飛雪正寒正待迎春開(kāi)

　　在全國(guó)商用車經(jīng)營(yíng)不景氣的背景之下，位于我國(guó)北部的內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市也以嚴(yán)寒來(lái)呼應(yīng)整體遇冷的市場(chǎng)。呼市商用車市場(chǎng)之“寒”有兩重含義，一是整體市場(chǎng)氛圍消沉，銷量持續(xù)徘徊；二是當(dāng)?shù)貒?guó)四市場(chǎng)處在培育過(guò)程中。

在形勢(shì)不容樂(lè)觀的呼市輕卡市場(chǎng)，福田輕型商用車推出的奧鈴國(guó)四、國(guó)五輕卡產(chǎn)品搶先立足，圖雅諾商務(wù)大VAN屬意城市物流運(yùn)輸領(lǐng)域。雖然對(duì)于國(guó)四來(lái)說(shuō)“春天的道路依然充滿泥濘”，但福田奧鈴已經(jīng)行走在路上，希望為呼市以及更多的城市助力藍(lán)天白云的春天。

　　以終端互動(dòng)體驗(yàn)推動(dòng)城市綠色物流發(fā)展，福田輕型商用車事業(yè)部以福田奧鈴、福田商務(wù)汽車為先鋒布局呼和浩特。此次福田奧鈴&圖雅諾2015品質(zhì)體驗(yàn)萬(wàn)里行首站設(shè)在呼和浩特對(duì)當(dāng)?shù)匚锪鬟\(yùn)輸市場(chǎng)的影響不可小覷。一方面借國(guó)四產(chǎn)品的推廣提升綠色環(huán)保意識(shí)；另一方面，以即將上市的商務(wù)大VAN圖雅諾為代表的輕型商務(wù)車更是完善了福田汽車城市物流運(yùn)輸體系，并將進(jìn)一步提升福田輕型商用車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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